EGY ELEKTROMOS AUTÓ AKKUMULÁTORA
Sokan talán a közlekedés nagyszerű jövőjéből közénk látogató guruló laborként tekintenek a modern elektromos autókra, amelyek minden centiméterén valamilyen újszerű technológia kápráztatja el a vezetőt. Ugyanakkor az elektromos autók több szempontból rendkívül egyszerűek: az akkumulátoros technológiájuk például kevésbé bonyolult, mint a benzines vagy a dízelmotoros társaiké.
A MÉRET A LÉNYEG
Mekkora az elektromos autók akkumulátora?
A különböző kivitelű elektromos autókhoz más-más méretű akkumulátor jár. Az akkumulátor gyakran a padlólemezek alá kerül, és elfoglalja az ülések alatti teljes területet. Egyes akkumulátorok téglalap alakúak, mások felülről nézve inkább egy „T” betűre hasonlítanak. És minél nagyobbak, annál nehezebbek.
Az új Honda e akkumulátora az autó padlólemezének középső része alatt helyezkedik el, az általa meghajtott elektromotor pedig a csomagtér alatt kapott helyet.
MI HAJTJA A MOTORT?
Hogyan működik az elektromos autók akkumulátora?
A modern elektromos autókba általában lítiumion-akkumulátor kerül. Az akkumulátorcellában a pozitív töltésű lítium-ionokat folyékony elektrolit juttatja el az anódtól a leválasztón át a katódig. Az ionok mozgása során elektromos áram keletkezik. Az autó ezzel az elektromos árammal táplálja a kettő vagy akár mind a négy kerék meghajtására szolgáló motort vagy motorokat.
TELJESEN FELTÖLTVE:
Az akkumulátor karbantartása
Az elektromos autókban rejlő legnagyobb potenciál az, hogy bármikor és bárhol tölthetők, ahol leparkol velük. Így a vezetőnek nem kell kitérőt tennie csak azért, hogy felkeressen egy töltőállomást. Ehhez a normál hálózat szolgáltatja az áramot. Ez azt jelenti, hogy a művelet fenntarthatósági mutatója az energiaszolgáltatótól függően változhat. Az akkumulátor otthoni töltésére az úgynevezett fali egység lehet a legalkalmasabb megoldás. A fali egység általában 6,6 kW teljesítmény leadására képes, azaz a Honda e 35,5 kWh-s akkumulátorát 4,1 óra alatt képes az alacsony töltöttségre figyelmeztető jelzés megjelenésétől 100%-ra feltölteni A nyilvános helyeken elérhető 50 kW-s villámtöltők ezzel szemben akár 31 perc* alatt is képesek 80%-ra tölteni a Honda e akkumulátorát.
*A töltési időt az alacsony töltöttségre vonatkozó figyelmeztetéstől számítjuk.
A BELSŐ ÉRTÉKEK
A Honda e akkumulátora
A teljesen új tervezés eredményeként létrejött Honda e az első Honda, amelyet a Honda saját, kifejezetten elektromos járművekhez kidolgozott platformjának alapjain alkottunk meg. E stílusos elektromos autót egy vízhűtéses, 35,5 kWh-s lítiumion-akkumulátor hajtja, amelyet egy Type 2-es váltakozó-áramú kapcsolattal vagy CCS2 egyenáramú villámtöltővel lehet tölteni.
A Honda e egy töltéssel akár 220 km-t is képes megtenni, a villámtöltési funkcióval pedig az akkumulátor mindössze 31 perc alatt feltölthető 80%-ra. Szerettük volna, hogy a Honda e minél dinamikusabb vezetési élményt nyújtson, ezért az akkumulátor az alváz alsó részére került, így ez a kompakt autó tökéletes 50:50-es arányú súlyeloszlást és előnyös tömegközéppontot kapott.
Üdvözöljük az elektromos autók világában!
Az elektromos technológia még soha nem volt ilyen vonzó
A Honda elektromos autóinak felfedezése